| 形式 | MC10 |
| 長さ | 2.015m |
| 幅 | 0.640m |
| 高さ | 1.035m |
| 軸距 | 1.360m |
| 総排気量 | 0.249l |
| 車両重量 | 145kg |
| 乗車定員 | 2人 |
| タイヤ | 90/90-18 51S(前輪) |
| - | 110/90-18 61S(後輪) |
| 最低地上高 | 0.175m |
| 燃料消費率 | 58.0km/l (車速50km/h) |
| 制動停止距離 | 14.0m (初速50km/h) |
| 登坂能力 (tanθ) | 0.46 |
| 最小回転半径 | 2.3m |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 圧縮圧力 | 14.0kg/cm2-400rpm |
| 最高出力 | 30PS/9,500rpm |
| 最大トルク | 2.4kg-m/8,000rpm |
| エンジンオイル量 | 1.8l |
| 燃料タンク量 | 17l |
| 点火形式 | CDI式 |
| 点火時期 | 8°BTDC/1,300rpm |
| 点火プラグ | DP7EA-9 DP8EA-9 DP9EA-9(NGK) X22EP-U9 X24EP-U9 X27EP-U9(ND) |
| 蓄電池（バッテリ） | 12V-9Ah |
| 機関から変速機までの減速比 | 2.826 |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式 |
| 変速機操作方式 | 左足動式 |
| 変速比 1速 | 2.923 |
| 変速比 2速 | 2.000 |
| 変速比 3速 | 1.550 |
| 変速比 4速 | 1.304 |
| 変速比 5速 | 1.125 |
| 変速比 6速 | 1.000 |
| 第一減速比（チェン） | 2.714 |
| フロントクッションオイル量 | 207.5cc |
| 前輪ブレーキレバーの遊び | 10〜20mm |
| 後輪ブレーキペダルの遊び | 20〜30mm |
| タイヤ空気圧（前輪-後輪） | 2.00kg/cm2 - 2.25kg/cm2 (1人乗車) |
| - | 2.00kg/cm2 - 2.25kg/cm2 (2人乗車) |
| エンジンオイルの量 | 全容量 1.8l |
| - | オイルフィルタ交換時 1.55l |
| - | オイル交換時 1.5l |
| クラッチレバーの遊び | 10〜20mm |
| ドライブチェンのたるみ | 15〜25mm |
| ヒューズ | メインヒューズ 15A |
| - | ヒューズ 10A |
| 点火プラグの点火すきま | 0.8〜0.9mm |
| エアクリーナエレメント形式 | ビスカス式 |
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